21/08/2008

Carte du réseau SNCB

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10:20 Écrit par Mon train train quotidien ... http://accompagnateur.forumactif.net dans Général | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

Alors ? Vous êtes décidé ??? Si oui ...

Plus d'info

Pour encore plus d'informations sur le métier d'accompagnateur de train, cliquez ici!

 


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Vous n'êtes toujours pas décidé ? Alors voyez ceçi ...

Nous vous offrons

  • Un travail varié avec une position-clé dans la relation avec la clientèle.
  • Un emploi statutaire avec des perspectives de carrière.
  • Un environnement de travail agréable et varié.
  • Une formation adéquate. Comme le métier d’accompagnateur de train ne s’apprend pas sur les bancs de l’école, nous investissons beaucoup dans la formation. Vous recevrez d’abord durant 5 mois une formation rémunérée que vous perfectionnerez ensuite sur le terrain.
  • Une rémunération attrayante. Un accompagnateur de train débutant et isolé gagne environ 1.219 euros par mois (net). Après 4 ans, ce montant est majoré et atteint 1.435 euros par mois. Outre le traitement, vous percevez également des primes de productivité et des chèques-repas d’une valeur de 5,50 euros. Vous avez droit à une allocation pour le travail de nuit, du samedi et du dimanche. Dès que vous réussissez l’examen Selor (niveau 2), vous touchez une allocation de bilinguisme. Enfin, vous recevez également une prime annuelle et un pécule de vacances.
  • Encore plus d'avantages

Les étapes de la sélection

Le Groupe SNCB organise régulièrement des sessions d'information obligatoires. A cette occasion, vous serez invité à participer à un test linguistique éliminatoire en néerlandais qui vous permettra, si les résultats sont satisfaisants, de poursuivre les tests de sélection. Nous vous inviterons ensuite à des tests psychoprofessionnels sur ordinateur. Ensuite vous serez convié à un entretien destiné à évaluer votre motivation et votre adéquation avec le profil recherché. Votre connaissance orale de la deuxième langue nationale sera également testée lors de cet entretien. Une visite médicale suivra cet entretien et terminera la procédure de sélection. Dès réception de vos documents administratifs (un extrait du casier judiciaire, un extrait d’acte de naissance…), vous pourrez être recruté.

09:21 Écrit par Mon train train quotidien ... http://accompagnateur.forumactif.net dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Envie de devenir accompagnateur de train ?

Votre job

Un accompagnateur de train est l’ambassadeur de la SNCB auprès de la clientèle. Lorsque le train se trouve en gare, il doit assurer l'accueil des clients. Il prend toutes les mesures nécessaires afin d'assurer leur sécurité. En cours de route, il se met autant que possible à leur disposition pour fournir les informations nécessaires. L'accompagnateur vend aussi les titres de transport, les contrôle et constate les irrégularités. A côté de cela il assure aussi certaines tâches administratives.


Votre profil

• Vous avez une fibre commerciale affûtée et votre présentation est irréprochable.
• Vous avez un sens aigu du contact humain.
• Vous êtes diplomate, courtois et vous avez le respect de l’autre.
• Vous vous exprimez avec facilité dans les deux langues nationales et vous aimez le contact avec la clientèle.
• Vous êtes dynamique et prenez volontiers des initiatives.
• Vous affrontez les situations de stress avec maîtrise.
• Vous appréciez la flexibilité des horaires irréguliers et travailler les week-ends et jours fériés ne vous fait pas peur.
• Vous mesurez au moins 1,60 m.
• Vous avez la nationalité belge.


Votre diplôme
  • Un certificat d'enseignement secondaire supérieur ou équivalent (dans l’enseignement professionnel, ce diplôme peut être obtenu après une septième année) OU
  • Un titre ou une attestation de réussite délivré par l'enseignement secondaire supérieur de promotion sociale après un cycle d'au moins 750 périodes et jugé équivalent au certificat homologué précité.

09:16 Écrit par Mon train train quotidien ... http://accompagnateur.forumactif.net dans Général | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |